李厂长笑呵呵道：“我正有此意啊！你说说，这叫什么事儿，给我们弄来这么一尊大佛，上我们这穷乡僻壤的化缘来，还叫不叫人活了。”
王院长笑呵呵道：“老李，你也别抱怨，这事儿你还真跑不了，沈飞是搞战斗机的，沪飞的情况你清楚，国内搞过大飞机的，有能力搞大飞机的，除了你这儿还有谁？”
李厂长苦笑，这话说的没错，他虽然不在京城，但多少也听到一些风声。
只不过在外人看来，这场风波更像是‘京城‘和‘沪市’在争大飞机的项目。
再加上李厂长更趋向于技术官僚，有些人脉背景了解的并不深。
李厂长道：“合着我伸头缩头都得挨一刀呗~”
王院长道：“那不然呢？不过话说回来，老李你也别抱屈，这次来的是杜飞，要是姓陈那老家伙来，哼哼……”
李厂长也是知道陈教授的，真要来了定然不好应付。
王院长接着道：“再说，有些情况你不太了解……”王院长大略说了一下‘喷气机’与‘涡浆机’之争。
李厂长立即敏锐的捕捉到了关键：“你是说……杜飞是涡浆派？”
王院长笑着道：“所以我说你应该庆幸呢~你当成宝贝疙瘩的轰-6人家压根儿瞧不上。”
李厂长稍微松了一口气。
王院长接着道：“倒是运-8的项目，你们这边已经完成了前期工作，下一步马上要交给陕飞了，要我看不如直接转手交给杜飞。”
李厂长皱眉：“这……陕飞那边怕是不好交代吧~”
王院长一笑，没再往下接茬儿，实际上当李厂长说出这话的时候，心里就已经在考虑这样做的利弊得失。
与此同时，就在下榻的招待所，杜飞也迎来了一个客人。
“王厂长！失礼了，我是晚辈，应该主动去拜访您。”杜飞跟王长佑紧紧握手。
这位王长佑王厂长正是张兰口中的王叔，如今陕飞的王主任。
陕飞成立的时间不长，69年刚刚成立，到现在刚两年。
不过底子并不单薄，许多专家和技术员都是从长飞调过来的，而且当初成立陕飞就有目的性，准备承接运-8的生产任务。
杜飞在来之前就已经跟王长佑取得联系。
因为有张兰父亲提前打过招呼，双方联络十分顺畅。
……
第二天上午，杜飞在长飞的接待室见到了李厂长。
“杜飞同志，昨天厂里实在有点急事，未能亲自去接你。”李厂长笑呵呵的说着客套话。
杜飞也是应对自如：“哪里哪里，是我打扰你们了，早就耳闻长飞是我们祖国大飞机的摇篮……”
一顿商业互吹之后，双方进入正题。
听杜飞把诉求说完，李厂长不由得直皱眉头，沉吟道：“这……恐怕不太好办呀！”
杜飞这趟来没别的诉求，就是要人。
飞机的研发人员，工程技术人员，各种配套人员他全都要，可谓是狮子大开口。
真要答应了这些要求，长安飞机制造厂至少得被砍去一半。
李厂长是老油条，心里清楚这是漫天要价坐地还钱，而且他也听出几分醉翁之意不在酒的意思。
直至一番你来我往，双方终于亮明了立场。
李厂长的底线就是长飞的核心不能动。
杜飞则要求李厂长配合，直接把陕飞厂并入消防器材公司，同时长飞还要再出一批技术人员。
对于杜飞这种要求，李厂长气的直拍桌子，吹胡子瞪眼大叫岂有此理！
甚至直接把专线电话打到了聂主任那里。
但最终也只能无奈接受。
因为这本来就是杜飞应得的奖励。
上次从南亚回来，关于杜飞的功劳和奖励一直没有确切的说法。
并不是说有人要在上面做文章，而是实在没有先例遵循。
首先杜飞的身份，即使不是部队的也不算正府的，说是企业还没直属的上级部委。
这就很难办了。
而且这回杜飞的功劳太大，一般人也不敢随便置喙。
还有一个问题，就是杜飞的年龄太小。
他46年生人，到现在满打满算才26岁。
后来还是杜飞主动表示，希望把奖励转化成消防器材的资源。
现如今，杜飞第一口就要吞下陕飞厂。
而且在他的计划中，不仅仅是吞并，而是全部搬走，人员、设备、生产线，全都搬到京城去。
其实杜飞最理想的目标是长飞厂，但他知道那根本不可能，这才退而求其次。
好在陕飞厂的技术力量虽然差了一些，却是专业比较对口。
因为有上面顺水推舟，下面又有王长佑主动配合，再加上是搬到京城去，还能带着家属，附带京城户口，这些优惠条件一公布，厂里的工人和中下层技术人员没多少抵触情绪。
至于搬迁的过程，其实也比较简单。
前期杜飞要的主要是人，组织一趟专列就拉回去了。
到了京城有沈佳宁先期回去对接，重要的设计和技术人员就放在消防器材公司这边。
之前楼房盖好了，原本住在旁边两路院子的住户都搬走了。
如今全部三路四合院，加上一个后花园的大院腾出来，稍微休整一下足够一二百人办公。
其他人则暂时安排到8270厂那边。
当初8270厂巅峰有一万多职工，现在也就恢复到六七成，宿舍都是现成的。
杜飞财大气粗，接下来为了‘轰-8’项目肯定全力以赴。
他已经把8270厂旁边的一大片地申请下来，转为工业用地。
准备建造大型装配车间，虽然杜飞暂时放弃了大飞机，转向了轰炸机。
但最终他的目标仍是建造反转涡浆动力的大型运输机。
这种动力虽然有些过时，但其可靠性强，动力相当强劲，做旅客机或许差点意思，但作为运输机绝对合格。
这也是为什么，再杜飞穿越前，安-22和c-130运输机还在使用。
甚至在下个世纪初，欧洲研制的新型运输机a-400使用的依然是涡浆动力。
……
安排好长安这边的事宜后，杜飞马不停蹄前往第二站，湘省株洲。
这里的株洲航空发动机厂，也就是3311厂。
是当年速联援建的156个项目之一，国内第一台涡浆航空发动机就是这里生产出来的。
杜飞一度也想把3311厂吃下去，但是仔细了解之后还是算了，这可是硬骨头，他根本咬不动。
而且重要性也不是新成立两年多的陕飞厂能比的。
杜飞这次来，最主要的目的就是带着布拉巴宗的反转涡桨发动机的图纸来，看3311厂能不能生产出来。
临走的时候，王长佑特地给杜飞找了一个辅助。
徐教授，原陕飞厂主管技术的副厂长，因为业务关系跟3311厂比较熟悉。
火车的软卧包厢内，徐教授看着杜飞拿出来的发动机图纸，时不时的眉头紧锁起来。
半晌之后问道：“经理，这个图纸是从哪儿来的？”
陕飞厂已经并入的消防器材公司，徐教授这个副厂长就成了杜飞下属。
杜飞道：“这是英果布拉巴宗客机的发动机，我们经过了一些优化改进，怎么样？以你对3311厂的了解，他们能生产出来吗？”
徐教授推了推眼镜，心中不由得微微震惊。
作为行业内的专家，二十年前震惊世界，号称‘空中泰坦尼克号’的大飞机他怎么可能不知道。
更不可思议的是，杜飞竟然能搞到发动机的图纸。
虽然已经过去了将近二十年，但布拉巴宗的反转涡桨发动机的技术水平，依然不是国内能比的。
王院长笑呵呵道：“老李，你也别抱怨，这事儿你还真跑不了，沈飞是搞战斗机的，沪飞的情况你清楚，国内搞过大飞机的，有能力搞大飞机的，除了你这儿还有谁？”
李厂长苦笑，这话说的没错，他虽然不在京城，但多少也听到一些风声。
只不过在外人看来，这场风波更像是‘京城‘和‘沪市’在争大飞机的项目。
再加上李厂长更趋向于技术官僚，有些人脉背景了解的并不深。
李厂长道：“合着我伸头缩头都得挨一刀呗~”
王院长道：“那不然呢？不过话说回来，老李你也别抱屈，这次来的是杜飞，要是姓陈那老家伙来，哼哼……”
李厂长也是知道陈教授的，真要来了定然不好应付。
王院长接着道：“再说，有些情况你不太了解……”王院长大略说了一下‘喷气机’与‘涡浆机’之争。
李厂长立即敏锐的捕捉到了关键：“你是说……杜飞是涡浆派？”
王院长笑着道：“所以我说你应该庆幸呢~你当成宝贝疙瘩的轰-6人家压根儿瞧不上。”
李厂长稍微松了一口气。
王院长接着道：“倒是运-8的项目，你们这边已经完成了前期工作，下一步马上要交给陕飞了，要我看不如直接转手交给杜飞。”
李厂长皱眉：“这……陕飞那边怕是不好交代吧~”
王院长一笑，没再往下接茬儿，实际上当李厂长说出这话的时候，心里就已经在考虑这样做的利弊得失。
与此同时，就在下榻的招待所，杜飞也迎来了一个客人。
“王厂长！失礼了，我是晚辈，应该主动去拜访您。”杜飞跟王长佑紧紧握手。
这位王长佑王厂长正是张兰口中的王叔，如今陕飞的王主任。
陕飞成立的时间不长，69年刚刚成立，到现在刚两年。
不过底子并不单薄，许多专家和技术员都是从长飞调过来的，而且当初成立陕飞就有目的性，准备承接运-8的生产任务。
杜飞在来之前就已经跟王长佑取得联系。
因为有张兰父亲提前打过招呼，双方联络十分顺畅。
……
第二天上午，杜飞在长飞的接待室见到了李厂长。
“杜飞同志，昨天厂里实在有点急事，未能亲自去接你。”李厂长笑呵呵的说着客套话。
杜飞也是应对自如：“哪里哪里，是我打扰你们了，早就耳闻长飞是我们祖国大飞机的摇篮……”
一顿商业互吹之后，双方进入正题。
听杜飞把诉求说完，李厂长不由得直皱眉头，沉吟道：“这……恐怕不太好办呀！”
杜飞这趟来没别的诉求，就是要人。
飞机的研发人员，工程技术人员，各种配套人员他全都要，可谓是狮子大开口。
真要答应了这些要求，长安飞机制造厂至少得被砍去一半。
李厂长是老油条，心里清楚这是漫天要价坐地还钱，而且他也听出几分醉翁之意不在酒的意思。
直至一番你来我往，双方终于亮明了立场。
李厂长的底线就是长飞的核心不能动。
杜飞则要求李厂长配合，直接把陕飞厂并入消防器材公司，同时长飞还要再出一批技术人员。
对于杜飞这种要求，李厂长气的直拍桌子，吹胡子瞪眼大叫岂有此理！
甚至直接把专线电话打到了聂主任那里。
但最终也只能无奈接受。
因为这本来就是杜飞应得的奖励。
上次从南亚回来，关于杜飞的功劳和奖励一直没有确切的说法。
并不是说有人要在上面做文章，而是实在没有先例遵循。
首先杜飞的身份，即使不是部队的也不算正府的，说是企业还没直属的上级部委。
这就很难办了。
而且这回杜飞的功劳太大，一般人也不敢随便置喙。
还有一个问题，就是杜飞的年龄太小。
他46年生人，到现在满打满算才26岁。
后来还是杜飞主动表示，希望把奖励转化成消防器材的资源。
现如今，杜飞第一口就要吞下陕飞厂。
而且在他的计划中，不仅仅是吞并，而是全部搬走，人员、设备、生产线，全都搬到京城去。
其实杜飞最理想的目标是长飞厂，但他知道那根本不可能，这才退而求其次。
好在陕飞厂的技术力量虽然差了一些，却是专业比较对口。
因为有上面顺水推舟，下面又有王长佑主动配合，再加上是搬到京城去，还能带着家属，附带京城户口，这些优惠条件一公布，厂里的工人和中下层技术人员没多少抵触情绪。
至于搬迁的过程，其实也比较简单。
前期杜飞要的主要是人，组织一趟专列就拉回去了。
到了京城有沈佳宁先期回去对接，重要的设计和技术人员就放在消防器材公司这边。
之前楼房盖好了，原本住在旁边两路院子的住户都搬走了。
如今全部三路四合院，加上一个后花园的大院腾出来，稍微休整一下足够一二百人办公。
其他人则暂时安排到8270厂那边。
当初8270厂巅峰有一万多职工，现在也就恢复到六七成，宿舍都是现成的。
杜飞财大气粗，接下来为了‘轰-8’项目肯定全力以赴。
他已经把8270厂旁边的一大片地申请下来，转为工业用地。
准备建造大型装配车间，虽然杜飞暂时放弃了大飞机，转向了轰炸机。
但最终他的目标仍是建造反转涡浆动力的大型运输机。
这种动力虽然有些过时，但其可靠性强，动力相当强劲，做旅客机或许差点意思，但作为运输机绝对合格。
这也是为什么，再杜飞穿越前，安-22和c-130运输机还在使用。
甚至在下个世纪初，欧洲研制的新型运输机a-400使用的依然是涡浆动力。
……
安排好长安这边的事宜后，杜飞马不停蹄前往第二站，湘省株洲。
这里的株洲航空发动机厂，也就是3311厂。
是当年速联援建的156个项目之一，国内第一台涡浆航空发动机就是这里生产出来的。
杜飞一度也想把3311厂吃下去，但是仔细了解之后还是算了，这可是硬骨头，他根本咬不动。
而且重要性也不是新成立两年多的陕飞厂能比的。
杜飞这次来，最主要的目的就是带着布拉巴宗的反转涡桨发动机的图纸来，看3311厂能不能生产出来。
临走的时候，王长佑特地给杜飞找了一个辅助。
徐教授，原陕飞厂主管技术的副厂长，因为业务关系跟3311厂比较熟悉。
火车的软卧包厢内，徐教授看着杜飞拿出来的发动机图纸，时不时的眉头紧锁起来。
半晌之后问道：“经理，这个图纸是从哪儿来的？”
陕飞厂已经并入的消防器材公司，徐教授这个副厂长就成了杜飞下属。
杜飞道：“这是英果布拉巴宗客机的发动机，我们经过了一些优化改进，怎么样？以你对3311厂的了解，他们能生产出来吗？”
徐教授推了推眼镜，心中不由得微微震惊。
作为行业内的专家，二十年前震惊世界，号称‘空中泰坦尼克号’的大飞机他怎么可能不知道。
更不可思议的是，杜飞竟然能搞到发动机的图纸。
虽然已经过去了将近二十年，但布拉巴宗的反转涡桨发动机的技术水平，依然不是国内能比的。
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