不但让辽东州的取暖供应自给自足，甚至还远销往营州一带。
铁矿的开采，让辽东州的农用铁器，不再需要从其他地方贩运来。
再有就是，兴修的道路，从辽东城抵达营州柳城，从辽东城抵达建安城乃至积利城的水泥官道已经全线贯通。
至于辽东城向东到白汋口城的水泥官道，以及积利城往卑沙城以及旅顺新城的水泥官道，预计也将会于年内通行。
再有就是在辽东半岛正在兴建的不冻港口旅顺港，将会让船舶一日之内，就可以从登州进抵致辽东半岛。
说上一句题外话，原本那里不叫旅顺港，之前为高句丽所据时，沿两晋旧称为乌石津。
而大唐攻取之后，自然要改改名字刷刷存在感，下面官员也不知道是什么脑子，取名都里镇。
等到程三郎有意大兴土木地辽东建海港时，才知道那里被人起了这么个破名字。
当即要求进行整改，总算是没有让旅顺这个优秀的名字，消失在历史的河流中。
王玄策等人甚是不解，询问了程三郎非要改成现在这个名字的原因。
程三郎知道个屁为啥叫旅行，但作为大唐一本正经胡说八道的高手，程三郎只用了两息的功夫就给出了答桉。
希望未来，大唐的骚人墨客都有时间来到辽东之地领略北国风光。
而想到抵达辽东，自然需要长途旅行，所以，叫旅顺。自然是希望所有在这座港口登船和下船的人们，都旅途顺顺利利平平安安。
既然港口都叫了旅顺港，这城也叫旅顺城，自然是为了突出并加深大伙对这里的印象。
面对着程三郎的瞎鸡儿乱扯，一干狐朋狗友都也翻着白眼喊六六六之外，也是无可奈何，谁让他才是这辽东州都督？
若是船舶继续北上，再一日半，便可以抵达建安港，而从这里登岸之后乘坐马车。
沿着水泥官道向北，亦只需要一天多的光景，就可以抵达辽东城。
而且因为是不冻港，所以全年都可以往来通畅。从登州直达辽东半岛，只需要一日。
倘若沿陆路而行的话，则需要绕行数千里，所耗费的时间旅途所需要耗费的财物和补给更是让人暗然落泪。
现如今，自打那汉唐商行的三桅战舰在大唐天子跟前露过脸亮过相。并且还加入到了大唐登州水师之后。
由于其优秀的船舶结构，以及极强的抗风浪抗沉能力，再加上它采用的新式风帆结构。
使得它即使是逆风，也能够保持并接近于顺风时三分之二的航行速度。
令大唐水师上下对其赞口不绝，而有了这些船舶，使得未来万一辽东有事。
完全可以从容调动兵马，径直经由登州上船直抵辽东，不用担心因为风向不对而无法登陆辽东。
咦……好像一下子，程三郎的思绪就随着那旅顺港口起名的由来，就飞到了十万八千里之外。
这个时候，李世民挟了两快拍黄瓜之后，看向跟前不知道在想些什么的爱婿，甚是有些唏嘘地道。
“头疼啊……”
“？？？”
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