六个客运公司中。

  东岛国、东海、西岛国这三家货运公司被称为本州三社。

  而北海道、四国和九州这三个客运公司被称为三岛会社。

  本州三社涵盖东京都市圈、大阪都市圈和名古屋都市圈,以这三大都市圈向外辐射,因为客流量大和占用的地皮值钱,民营化几年就扭亏为盈,并且轻易做到了千亿日元的盈利。

  反倒是三岛会社,完全是血泪辛酸史。

  实际上。

  铁路这玩意,本就是高密度人口的区域才能赚钱,在地广人稀和地域,建造和维护成本很高,营收却很低,很难盈利。

  就像后世的华夏一样,高铁也好、地铁也罢,多数线路都是亏损的,全靠国家撑着,大部分的线路压根就不是为了赚钱,而是为了全国的经济和政治考虑。

  可对夏禹而言,岛国的政治和民生关他屁事。

  他只需要一家铁路公司增强他的财团实力和影响力而已。

  霍建宁听明白了,他想了想说道:“那董事长,那咱们是要直接参与进岛国国铁分割的方案设计中去吗?”

  夏禹当即点头:“当然需要,这个事情你去安排就行,以我们在岛国的影响力,吃到最大的一块蛋糕不难!”

  “后面定时将成果给我看看。”

  “明白!”

  随后,霍建宁带着夏禹的指示退下了。

  欧洲大陆上。

  各大财团对洛希尔财团及其盟友的进攻打得火热。

  当然,这个火热只是形容商业和经济战的规模庞大,大小战局多而杂。

  但是实际上。

  战争可以说是压倒性的。

  即使是这两年洛希尔财团全盛时期,光是摩根财团或者洛克菲勒财团中的任何一个,都能够跟其单挑,洛希尔财团还得依靠一些本土优势才能确保不输。

  而这一次进攻的财团中,洛克菲勒财团、摩根财团、梅隆财团、住友财团和九鼎财团,哪一个实力都算世界顶尖水准。

  又加上后面一堆闻风而动的国际游资跟着打秋风。

  导致这进攻方的实力那叫一个强悍。

  而防御方,不久前却在香江的资本市场上栽了一个大跟头,导致各个实力严重受损,如今都是泥菩萨过江自身难保。

  以至于进攻方每时每刻都有新的收获。

  因为只有极其优秀的公司才会被猎人看上,而优秀的公司在各国股市都是支柱般的存在。

  所以很快,各国的股市就变得一团糟,变得毫无规律可言,各大权威的证券分析机构都无法分析出正确的走势。

  股市的剧烈波动,也对汇市和期市造成了重大的影响。

  三市又相互影响,让整个资本市场彻彻底底变混了。

  每时每刻都有交易在发生,数不清的壳公司的存在,导致股权信息和仓位信息无法被把握住。

  仅仅两天的时间!

  光明基金便已经收购到了一堆各色公司的股权。

  其中最显眼的,赫然是国民西敏寺银行24.18%的股权,以及英美资源公司19.27%的股权。

  而经过两天的紧急沟通和联系。

  终于还是被洛希尔家族搞出点名堂来了

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